電話：0311-89603888
E-mail：[email protected]
市場(chǎng)部：石家莊市橋西區(qū)勝利南街118號(hào)塔壇國(guó)際商貿(mào)城3號(hào)寫字樓1809室
評(píng)價(jià)室：石家莊市橋西區(qū)勝利南街118號(hào)塔壇國(guó)際商貿(mào)城3號(hào)寫字樓1805室
實(shí)驗(yàn)室：石家莊中南高科正定科技谷8-3
| 建設(shè)單位 | 新興鑄管股份有限公司 | 項(xiàng)目名稱 | 新興鑄管股份有限公司動(dòng)控部制氧工段 | ||
| 報(bào)告編號(hào) | HBAHZP-2020028 | 建設(shè)單位聯(lián)系人 | 馬占軍 | 建設(shè)單位地址 | 武安市上洛陽(yáng)村北 |
| 評(píng)價(jià)項(xiàng)目組 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 劉立然 | 檢測(cè)項(xiàng)目組 | 采樣人員 | 賀炳文、路力京 |
| 報(bào)告編制人 | 劉立然 | 檢測(cè)人員 | - | ||
| 項(xiàng)目組成員 | 劉立然、劉陽(yáng)、孫秋娟、王麗、杜思遠(yuǎn) | 報(bào)告編制人 | 王彥淋 | ||
| 報(bào)告審核人 | 張海娟 | 報(bào)告審核人 | 耿瑞雪 | ||
| 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查人員 | 劉立然、杜思遠(yuǎn) | 調(diào)查日期 | 2020.5.18 | ||
| 復(fù)查人員 | 劉立然、杜思遠(yuǎn) | 復(fù)查日期 | 2020.8.28 | ||
| 采樣人員 | 賀炳文、路力京 | 采樣日期 | 2020.5.20-5.22 | ||
| 檢測(cè)人員 | - | 檢測(cè)日期 | - | ||
| 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 | 新興鑄管股份有限公司。成立時(shí)間：1997年05月24日。公司類型：股份有限公司（上市）。住所：武安市上洛陽(yáng)村北。行業(yè)分類：其他未列明制造業(yè)。法定代表人：李成章。經(jīng)營(yíng)范圍：離心球墨鑄鐵管、灰鐵排水管、新型復(fù)合管材及配套管件；鑄造及機(jī)械設(shè)備及相關(guān)產(chǎn)品，焦炭及其副產(chǎn)品粗苯、焦油、農(nóng)用化肥硫銨等、氧氣制備及其副產(chǎn)品氬氣、氮?dú)獾纳a(chǎn)、銷售；鋼鐵冶煉及壓延加工；鋼鐵、鑄管生產(chǎn)過(guò)程的副產(chǎn)品及相關(guān)輔助材料的銷售；與上述業(yè)務(wù)相關(guān)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)、工程設(shè)計(jì)、工程建設(shè)承包（資質(zhì)證書(shū)經(jīng)營(yíng)）；受托代收電費(fèi)服務(wù)；貨物和技術(shù)的進(jìn)出口（國(guó)家限定公司經(jīng)營(yíng)或禁止出口的商品和技術(shù)除外）；與上述業(yè)務(wù)相關(guān)的原材料（鐵礦石、鐵精粉、燒結(jié)礦、球團(tuán)礦、焦炭、焦粉、焦粒）、合金料、鋼材的銷售；貨物道路運(yùn)輸（憑《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》核定的范圍在有效期內(nèi)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）。生產(chǎn)規(guī)模：氧（38000Nm3/h）、氮（58000Nm3/h）、氬（840Nm3/h）。 新興鑄管股份有限公司下設(shè)13個(gè)生產(chǎn)實(shí)業(yè)部，動(dòng)控部屬于13個(gè)實(shí)業(yè)部之一，動(dòng)控部下設(shè)8個(gè)工段，制氧工段隸屬于動(dòng)控部8個(gè)工段之一。該制氧工段的職業(yè)衛(wèi)生管理及職業(yè)衛(wèi)生管理人員由該公司動(dòng)控部負(fù)責(zé)。 | ||||
| 項(xiàng)目存在的主要職業(yè)病危害因素及檢測(cè)結(jié)果 | 該工段存在的主要職業(yè)病危害因素是： 物理因素：噪聲。 具體檢測(cè)結(jié)果見(jiàn)附表。 | ||||
| 結(jié)論與建議 | 依據(jù)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第1令修改單）》（GB/T4754-2017/XG1-2019）該項(xiàng)目屬于“其他未列明制造業(yè)”；依據(jù)《國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害風(fēng)險(xiǎn)分類管理目錄（2012年版）的通知》（安監(jiān)總安健[2012]73號(hào)）該項(xiàng)目屬于“（二十八）其他制造業(yè)中的4其他未列明制造業(yè)”，職業(yè)病危害風(fēng)險(xiǎn)分類為較重；依據(jù)《河北省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害風(fēng)險(xiǎn)分類管理目錄（2012年版）的通知》（冀安監(jiān)管職健[2012]90號(hào)）的第三條規(guī)定綜合分析，該工段職業(yè)病危害因素主要為噪聲。綜上所述，該項(xiàng)目職業(yè)病危害風(fēng)險(xiǎn)分類為一般。 | ||||
| 專家組評(píng)審意見(jiàn) | ———— | ||||
| 崗位/工種 | 采樣對(duì)象/采樣點(diǎn) | 檢測(cè)項(xiàng)目 | 檢測(cè)結(jié)果 |
| 1#4500制氧車間巡檢工 | 1#4500制氧車間空壓機(jī) | 噪聲 | 79.1dB(A) |
| 1#4500制氧車間氮壓機(jī) | |||
| 1#4500制氧車間氧壓機(jī) | |||
| 1#4500制氧車間制冷機(jī)組 | |||
| 1#4500制氧車間空分塔 | |||
| 1#4500制氧車間膨脹機(jī) | |||
| 1#4500制氧車間空氣過(guò)濾器 | |||
| 1#4500制氧車間水泵房 | |||
| 1#4500制氧車間液體泵 | |||
| 1#4500制氧車間控制室 | |||
| 1#4500制氧車間巡檢工 | 1#4500制氧車間空壓機(jī) | 78.6dB(A) | |
| 1#4500制氧車間氮壓機(jī) | |||
| 1#4500制氧車間氧壓機(jī) | |||
| 1#4500制氧車間制冷機(jī)組 | |||
| 1#4500制氧車間空分塔 | |||
| 1#4500制氧車間膨脹機(jī) | |||
| 1#4500制氧車間空氣過(guò)濾器 | |||
| 1#4500制氧車間水泵房 | |||
| 1#4500制氧車間液體泵 | |||
| 1#4500制氧車間控制室 | |||
| 1#4500制氧車間巡檢工 | 1#4500制氧車間空壓機(jī) | 78.8dB(A) | |
| 1#4500制氧車間氮壓機(jī) | |||
| 1#4500制氧車間氧壓機(jī) | |||
| 1#4500制氧車間制冷機(jī)組 | |||
| 1#4500制氧車間空分塔 | |||
| 1#4500制氧車間膨脹機(jī) | |||
| 1#4500制氧車間空氣過(guò)濾器 | |||
| 1#4500制氧車間水泵房 | |||
| 1#4500制氧車間液體泵 | |||
| 1#4500制氧車間控制室 | |||
| 10000制氧車間巡檢工 | 10000制氧車間空壓機(jī) | 噪聲 | 83.3dB(A) |
| 10000制氧車間氮壓機(jī) | |||
| 10000制氧車間氧壓機(jī) | |||
| 10000制氧車間制冷機(jī)組 | |||
| 10000制氧車間空分塔 | |||
| 10000制氧車間膨脹機(jī) | |||
| 10000制氧車間空氣過(guò)濾器 | |||
| 10000制氧車間液體泵 | |||
| 10000制氧車間水泵房 | |||
| 10000制氧車間控制室 | |||
| 10000制氧車間巡檢工 | 10000制氧車間空壓機(jī) | 82.7dB(A) | |
| 10000制氧車間氮壓機(jī) | |||
| 10000制氧車間氧壓機(jī) | |||
| 10000制氧車間制冷機(jī)組 | |||
| 10000制氧車間空分塔 | |||
| 10000制氧車間膨脹機(jī) | |||
| 10000制氧車間空氣過(guò)濾器 | |||
| 10000制氧車間液體泵 | |||
| 10000制氧車間水泵房 | |||
| 10000制氧車間控制室 | |||
| 10000制氧車間巡檢工 | 10000制氧車間空壓機(jī) | 82.6dB(A) | |
| 10000制氧車間氮壓機(jī) | |||
| 10000制氧車間氧壓機(jī) | |||
| 10000制氧車間制冷機(jī)組 | |||
| 10000制氧車間空分塔 | |||
| 10000制氧車間膨脹機(jī) | |||
| 10000制氧車間空氣過(guò)濾器 | |||
| 10000制氧車間液體泵 | |||
| 10000制氧車間水泵房 | |||
| 10000制氧車間控制室 | |||
| 2#4500制氧車間巡檢工 | 2#4500制氧車間空壓機(jī) | 噪聲 | 90.0dB(A) |
| 2#4500制氧車間氮壓機(jī) | |||
| 2#4500制氧車間氧壓機(jī) | |||
| 2#4500制氧車間制冷機(jī)組 | |||
| 2#4500制氧車間空分塔 | |||
| 2#4500制氧車間膨脹機(jī) | |||
| 2#4500制氧車間空氣過(guò)濾器 | |||
| 2#4500制氧車間液體泵 | |||
| 2#4500制氧車間水泵房 | |||
| 2#4500制氧車間控制室 | |||
| 2#4500制氧車間巡檢工 | 2#4500制氧車間空壓機(jī) | 89.6dB(A) | |
| 2#4500制氧車間氮壓機(jī) | |||
| 2#4500制氧車間氧壓機(jī) | |||
| 2#4500制氧車間制冷機(jī)組 | |||
| 2#4500制氧車間空分塔 | |||
| 2#4500制氧車間膨脹機(jī) | |||
| 2#4500制氧車間空氣過(guò)濾器 | |||
| 2#4500制氧車間液體泵 | |||
| 2#4500制氧車間水泵房 | |||
| 2#4500制氧車間控制室 | |||
| 2#4500制氧車間巡檢工 | 2#4500制氧車間空壓機(jī) | 89.6dB(A) | |
| 2#4500制氧車間氮壓機(jī) | |||
| 2#4500制氧車間氧壓機(jī) | |||
| 2#4500制氧車間制冷機(jī)組 | |||
| 2#4500制氧車間空分塔 | |||
| 2#4500制氧車間膨脹機(jī) | |||
| 2#4500制氧車間空氣過(guò)濾器 | |||
| 2#4500制氧車間液體泵 | |||
| 2#4500制氧車間水泵房 | |||
| 2#4500制氧車間控制室 | |||
| 15000制氧車間巡檢工 | 15000制氧車間空壓機(jī) | 噪聲 | 85.9dB(A) |
| 15000制氧車間氮壓機(jī) | |||
| 15000制氧車間氧壓機(jī) | |||
| 15000制氧車間制冷機(jī)組 | |||
| 15000制氧車間空分塔 | |||
| 15000制氧車間膨脹機(jī) | |||
| 15000制氧車間空氣過(guò)濾器 | |||
| 15000制氧車間控制室 | |||
| 15000制氧車間液體泵 | |||
| 15000制氧車間水泵房 | |||
| 15000制氧車間巡檢工 | 15000制氧車間空壓機(jī) | 85.3dB(A) | |
| 15000制氧車間氮壓機(jī) | |||
| 15000制氧車間氧壓機(jī) | |||
| 15000制氧車間制冷機(jī)組 | |||
| 15000制氧車間空分塔 | |||
| 15000制氧車間膨脹機(jī) | |||
| 15000制氧車間空氣過(guò)濾器 | |||
| 15000制氧車間控制室 | |||
| 15000制氧車間液體泵 | |||
| 15000制氧車間水泵房 | |||
| 15000制氧車間巡檢工 | 15000制氧車間空壓機(jī) | 85.4dB(A) | |
| 15000制氧車間氮壓機(jī) | |||
| 15000制氧車間氧壓機(jī) | |||
| 15000制氧車間制冷機(jī)組 | |||
| 15000制氧車間空分塔 | |||
| 15000制氧車間膨脹機(jī) | |||
| 15000制氧車間空氣過(guò)濾器 | |||
| 15000制氧車間控制室 | |||
| 15000制氧車間液體泵 | |||
| 15000制氧車間水泵房 | |||
| 1#4500制氧車間主控工 | 1#4500制氧車間控制室 | 噪聲 | 68.0dB(A) |
| 1#4500制氧車間主控工 | 1#4500制氧車間控制室 | 67.2dB(A) | |
| 1#4500制氧車間主控工 | 1#4500制氧車間控制室 | 67.3dB(A) | |
| 10000制氧車間主控工 | 10000制氧車間控制室 | 噪聲 | 73.0dB(A) |
| 10000制氧車間主控工 | 10000制氧車間控制室 | 72.3dB(A) | |
| 10000制氧車間主控工 | 10000制氧車間控制室 | 72.2dB(A) | |
| 2#4500制氧車間主控工 | 2#4500制氧車間控制室 | 噪聲 | 73.1dB(A) |
| 2#4500制氧車間主控工 | 2#4500制氧車間控制室 | 72.5dB(A) | |
| 2#4500制氧車間主控工 | 2#4500制氧車間控制室 | 72.3dB(A) | |
| 15000制氧車間主控工 | 15000制氧車間控制室 | 噪聲 | 72.0dB(A) |
| 15000制氧車間主控工 | 15000制氧車間控制室 | 71.4dB(A) | |
| 15000制氧車間主控工 | 15000制氧車間控制室 | 71.4dB(A) | |
| 充裝工 | 充裝間 | 噪聲 | 74.1dB(A) |
| 充裝工 | 充裝間 | 73.6dB(A) | |
| 充裝工 | 充裝間 | 73.7dB(A) | |
| 電工 | 1#4500制氧車間配電室母聯(lián)柜 | 工頻電場(chǎng) | 1.7x;10-3kV/m |
| 1#4500制氧車間配電室2#變壓器 | |||
| 2#4500制氧車間配電室9Ⅱ號(hào)互感器配電柜 | |||
| 2#4500制氧車間配電室6#盤655進(jìn)線三氧二線配電柜 | |||
| 10000制氧車間配電室7HG1號(hào)變壓器控制柜 | |||
| 10000制氧車間配電室21HG2號(hào)變壓器控制柜 | |||
| 15000制氧車間配電室2G3Ⅱ號(hào)電壓互感器柜 | |||
| 15000制氧車間配電室4G1母聯(lián)隔離柜 | |||
| 電工 | 1#4500制氧車間配電室母聯(lián)柜 | 1.7x;10-3kV/m | |
| 1#4500制氧車間配電室2#變壓器 | |||
| 2#4500制氧車間配電室9Ⅱ號(hào)互感器配電柜 | |||
| 2#4500制氧車間配電室6#盤655進(jìn)線三氧二線配電柜 | |||
| 10000制氧車間配電室7HG1號(hào)變壓器控制柜 | |||
| 10000制氧車間配電室21HG2號(hào)變壓器控制柜 | |||
| 15000制氧車間配電室2G3Ⅱ號(hào)電壓互感器柜 | |||
| 15000制氧車間配電室4G1母聯(lián)隔離柜 | |||
| 電工 | 1#4500制氧車間配電室母聯(lián)柜 | 1.7x;10-3kV/m | |
| 1#4500制氧車間配電室2#變壓器 | |||
| 2#4500制氧車間配電室9Ⅱ號(hào)互感器配電柜 | |||
| 2#4500制氧車間配電室6#盤655進(jìn)線三氧二線配電柜 | |||
| 10000制氧車間配電室7HG1號(hào)變壓器控制柜 | |||
| 10000制氧車間配電室21HG2號(hào)變壓器控制柜 | |||
| 15000制氧車間配電室2G3Ⅱ號(hào)電壓互感器柜 | |||
| 15000制氧車間配電室4G1母聯(lián)隔離柜 |
| 崗位/工種 | 測(cè)量位置 | 測(cè)量結(jié)果 | |
|---|---|---|---|
| 照度測(cè)量值（lx） | U0 | ||
| 1#4500制氧車間巡檢工/1#4500制氧車間主控工 | 1#4500制氧車間控制室 | 168.0 | 0.78 |
| 10000制氧車間巡檢工/10000制氧車間主控工 | 10000制氧車間控制室 | 76.1 | 0.82 |
| 2#4500制氧車間巡檢工/2#4500制氧車間主控工 | 2#4500制氧車間控制室 | 138.1 | 0.81 |
| 15000制氧車間巡檢工/15000制氧車間主控工 | 15000制氧車間控制室 | 72.6 | 0.84 |
| 崗位/工種 | 檢測(cè)地點(diǎn) | 溫度（℃） | 相對(duì)濕度（%） | 風(fēng)速 （m/s） | 氣壓（kPa） |
| 1#4500制氧車間巡檢工/1#4500制氧車間主控工 | 1#4500制氧車間控制室 | 26.2 | 40.6 | 0.06 | 101.27 |
| 10000制氧車間巡檢工/10000制氧車間主控工 | 10000制氧車間控制室 | 26.6 | 41.6 | 0.04 | 101.32 |
| 2#4500制氧車間巡檢工/2#4500制氧車間主控工 | 2#4500制氧車間控制室 | 26.4 | 40.2 | 0.08 | 101.31 |
| 15000制氧車間巡檢工/15000制氧車間主控工 | 15000制氧車間控制室 | 26.3 | 40.9 | 0.05 | 101.29 |
